Servus Zusammen,
wie Ihr mitbekommen habt hat es die T7 auf dem Single Trail erwischt. Es sind jetzt 3 Wochen vergangen seid dem Unfall und die Maschine wurde jetzt geliefert.
Ich habe jetzt die Zeit gehabt, mir Gedanken zu machen wie es weiter mit der T7 wird und wie ich das Thema angehen kann.
Neue Maschine oder doch reparieren?
Ich habe das Öl was noch drinnen war (ca. 1Liter) und die Ölwanne abgebaut und gehofft die Teile von dem Seitendeckel zu finden. Dazu musste ich auch noch den Auspuff abnehmen.
Genau dies war auch der Fall. Mega geil. So schaut das dann aus. Aber mega das nichts unten im Schnorchel war und der ganze Dreck in der Ölwanne lag.
Jetzt derzeit warte ich auf die Ersatzteile.
Ich werde erst mal den Seitendeckel so lassen und die Wanne wieder dranbauen. Dann wird ein Ölwechsel durchgeführt und mal warm gelaufen. Nicht fahren nur laufen lassen bis das Motoröl richtig warm wird. Ich hoffe so alle Splitter die noch rum Fleuchen in die Ölwanne zu bekommen.
Als nächstes wird es dann eine 100km Tour geben in der danach wieder ein Ölwechsel gemacht wird. Wenn Sie dann noch läuft und alles gut ist werden 500km gefahren und wieder ein Ölwechsel gemacht und dann dürfte sich nichts mehr fehlen. Diese Touren sind natürlich nicht Vollgas oder sonstiges sondern ganz normale brave Ausfahrten
Für diese ganze Prozedur habe ich mir noch das billigste Öl gekauft 😉 kann ich nur empfehlen https://amzn.to/4d5P2lj das die Spezifikationen von Yamaha hat jedoch nur 4,80 Euro den Liter kostet.
Ich halte euch auf dem laufenden.
Liebe Grüße
Franky
Author: Franky
Franky zu beschreiben wird schwierig. Er ist ein netter, manchmal zu forscher, aber lieber Reisender. Er mag die Einsamkeit genauso wie einen Pulk von Leuten. Er ist sehr aktiv und immer für einen Witz zu haben. Am liebsten treibt er sich in Kiesgruben und auf Motorrädern herum. Er reist gerne in Länder in denen es noch richtige Natur gibt und meidet meistens Großstädte. Er hat eine Rechtschreibschwäche 😉 vergibt ihm das.